Reconditionare injectoare / Pompa Duza, Bosch, Delphi, Piezo

Reconditionare injectoare
Reconditionare injectoare / Pompa Duza, Bosch, Delphi, Piezo Bosch – Electronic Diesel Sistem este o societate specializata in reconditionari , reparatii injectoare si pompe de inalta. Societatea noastra isi propune sa ofere clientilor sai servicii profesionale si produse de calitate superioara la preturi avantajoase.
Dispunem de capacitatea tehnica si cunostintele necesare pentru reconditionarea  sistemelor de injectie comandate electronic cat si a sistemelor de injectie common rail.
Dispunem de bancuri profesionale de proba (Hartridge, EPS625, CAMBOX) ce ne permit diagnosticarea si repararea corecta si cu precizie a sistemelor de injectie diesel, garant al calitatii in executie fiind si autorizarea RAR pentru reparatii sisteme de injectie diesel.

Personalul din echipa tehnica este in permanenta la curent cu ultimele noutati din domeniul reparatiilor sistemelor de injectie diesel, participand in mod regulat la cursuri de perfectionare profesionala.
Livrarea produselor in tara se face prin Fan Courier, in maxim 24 de ore de la data finalizarii comenzii.

Injectoarele Bosch common rail sunt verificate pe bancuri de probe specializate, in conformitate cu datele tehnice specificate in fisele de testare. In urma verificarii injectoarelor se intocmesc note de constatare pentru fiecare reper in parte in care sunt evidentiate defectele constatate. Odata obtinut acordul de reparatie din partea beneficiarului, injectoarele intra in procesul de reconditionare. Reconditionarea injectoarelor Bosch “common rail” presupune curatarea exterioara a injectorului, dezasamblarea completa,inlocuirea tuturor componentelor defecte, reasamblarea si refacerea reglajelor de debite.

Incepand din anul 2000, SC Electronic Diesel Sistem Buzau, are capacitatea tehnica si dotarile necesare care ii permit verificarea si reconditionarea injectoarelor Bosch, Delphi, Pompe Duze, Siemens, Piezo, prezente pe autoturisme si autoutilitate Mercedes, VW, Audi, Renault, BMW, Opel, Iveco, Renault, Ford, Fiat, Logan, Skoda, Hyundai, Kia, Land Rover, Peugeot, Citroen, etc

Bancul de proba este singurul test pentru a da un diagnoqstic 100 % garantat. 

Injectoarele sunt verificate pe bancuri de probe, in conformitate cu datele tehnice specificate in fisele de testare pentru a afla ce defect au inainte de reparatie.

 In urma verificarii injectoarelor se intocmesc note de constatare pentru fiecare reper in parte in care sunt evidentiate defectele constatate.

Odata obtinut acordul de reparatie din partea beneficiarului, injectoarele intra in procesul de reconditionare.

 Injectoarele sunt supuse la 156 teste la diferite turatii si presiuni (cantitati pulverizate,cantitate retur, timp de raspuns la bobina injectorului, preinjectie,etc).

Reconditionare injectoare Bosch

reparatii injectoare bosch


Reconditionare injectoare pompe duze

Reconditionare injectoare pompe duze

Reconditionare Injectoare Pompe Duze (PD) 1.9 TDI – 2.0 TDI – 2.5 TDI :

– Reconditionare Injectoare Audi A4 B5, Audi A4 B6, Audi A4 B7, Audi A6, Audi A7, Audi A8, Audi Q5, Audi Q7.

– Reconditionat Injectoare Vw Passat B5, Vw Passat B6, Vw Passat B7

– Reparatie Injectoare Vw Golf, Vw Touran, Vw Touareg, Vw Caddy, Vw Polo.

– Reconditionari Injectoare Skoda Fabia, Skoda Octavia 1, Skoda Octavia 2.

– Reparatii Injectoare Seat, etc


Reconditionare injectoare Delphi

reparatii injectoare delphi buzau

Reparatii injectoare Delphi   – Logan 1.5 DCI, Ford, Renault, Kia, Ssang Yong, Citroen C5, Peugeot 408, Mercedes CDI 2.2 si 2.7 CDI, Ford 2.0 TDCI, Ford 1.8 TDCI.

Injectoarele Delphi sunt calibrate electronic pe banc STARDEX , dupa reparatie recodare electronica, bancul calibreaza si codeaza fiecare injector in parte. Injectorul este supus la toate testele.

Dupa verificare injectorul este montat pe autoturism si se introduce codul dat de banc in calculatorul masinii, pentru a vedea calculatorul parametrii de lucru al injectorului, timpul de reactie al bobinei, cantitatea injectata, cantitatea de retur care se intoarce din supapa, etc
Ce inseamna cod hexazecimal :
Parametri de lucru al injectorului , timp de raspuns al bobinei , retur, preinjectie, debite , cantitate pulverizata in capul pistonului,etc

Injectorul este supus la peste 140 teste pana la finalul verificarii.
Folosim kituri de reparatie originale DELPHI.

Cateva indicii cand injectoarele sunt defecte : fum alb, fum negru, pornire grea, tacanit odata cu turatia motorului, fluctuatii de presiune, oprire in timpul mersului, consum marit de combustibil, demaraj greoi.


Reconditionare injectoare Piezo Bosch

Reconditionare injectoare Piezo BoschReparatii Injectoare Piezo : Audi A6 2.7 TDI, Audi A6 3.0 TDI, Vw Touareg 3.0 TDI,  Mercedes Sprinter 2.2 CDI, Bmw E60 , E90,  Vw Crafter 2.5 TDI


Reconditionare injectoare Siemens 1.6 TDI

Reconditionam injectoare Siemens 1.6 TDI motor CAYC.

Reconditionare injectoare Siemens 1.6 TDI

Reconditionarea se efectueaza doar dupa testarea injectoarelor pe banc, nu ne putem pronunta daca nu luam la cunostiinta si nu verificam corpul injectorului.

Service Reparatii injectoare Volkswagen / Audi / Skoda / Seat ; Siemens CR VDO

Reconditionare injectoare Buzau – Bosch, Delphi, Piezo, Siemens, Pompa Duza (PD)